Автобусы гоняют на скорость и демпингуют

01/05/2013 79 0

Несколько дней назад РјРЅРѕРіРёРµ уфимцы СЃ удивлением заметили, что стоимость проезда РІ общественном транспорте снизилась. РџСЂРё этом снижения цен РЅР° ГСМ что-то РЅРµ РІРёРґРЅРѕ. Как оказалось, транспортные компании (частные Рё государственный перевозчик) решили СЃ помощью демпинга цен выжить РЅР° рынке. Р? одновременно выжать СЃ рынка СЃРІРѕРёС… конкурентов. РќРѕ решит ли это главную проблему безопасности РЅР° дорогах, РїРѕРєР° РЅРµ известно.

Гонки на улицах? Да каждый день!

Уфа РЅРµ может похвастаться качеством дорожного полотна, РґР° Рё маршрутные автобусы мало похожи РЅР° спортивные машины. Однако РёРЅРѕРіРґР° кажется, что водители скромных «газелей» Рё «Фордов Транзит» возомнили себя РїРѕ меньшей мере героями фильмов типа «Форсаж». Гонки среди автобусов – весьма опасное занятие Рё для водителей, Рё для пассажиров. РќРѕ возникает ощущение, что водители Рѕ пассажирах РІ салоне РЅРµ думают вообще, РєРѕРіРґР° устраивают РіРѕРЅРєРё. Корреспондентам сайта Ufa1.ru попалось РІ Р?нтернете видео, РЅР° котором запечатлены как раз очередные «покатушки». Дело происходило несколько дней назад РЅР° улицах Затона. Автобус маршрута в„–261 (для удобства будем называть его первой  маршруткой) был втянут РІ РіРѕРЅРєРё против воли водителя.

Видеорегистратор, установленный в салоне «газели», зафиксировал множество нарушений со стороны сразу трех маршрутных такси: желтой и белой «газелей» и «Форда Транзит» (они тоже ехали по маршруту №261). Водители по очереди не пускали  первую маршрутку к остановкам, чтобы высадить пассажиров и взять новых. Для этого использовались самые разные способы: подрезания, обгоны с правой стороны по тротуару, резкие остановки и перестроения во время движения. Во время просмотра видео становятся понятно, что действия водителей трех автобусов слаженные, они явно вытесняли конкурента. Одна из «газелей» буквально вихляла по улице Ахметова, чтобы не пустить первую маршрутку. Нервная обстановка закончилась аварией, к счастью, не очень серьезной.

Корреспондентам сайта Ufa1.ru удалось найти участников этой гонки. Как оказалось, первая маршрутка принадлежит транспортной компании, которая приобрела у города разрешение на осуществление перевозок. Остальные транспортные средства – это нелегальные перевозчики.

«У нас на 261-м маршруте такие гонки каждый день происходят, – говорит представитель транспортной компании. – Нелегальных перевозчиков много».

Снижают цены, чтобы работать

Многие уфимцы уже успели заметить, что проезд на некоторых маршрутах подешевел. Пресс-служба ГУП «Башавтотранс» распространила информацию о том, почему снижена цена на перевозки по маршруту №226 «ДОК–Телецентр». Теперь кондуктору нужно отдать не 15, а 10 рублей. Государственный перевозчик пошел на это, чтобы «отстоять законное право по перевозке пассажиров по уфимским линиям».

Не так давно в Уфе прошел конкурс и распределил 80 маршрутов между 14  транспортными компаниями. Но в городе работает большее число компаний, многие выходят на рейс нелегально. Отсюда – дублирование маршрутов, конфликты между водителями и  неразбериха на улицах.

Многие нелегалы демпингуют цены, ведь они не платят налогов.

«Мы задумали выдержать этот экономический Р±РѕР№, – рассказывает генеральный директор ГУП «Башавтотранс» Алексей Клуг. – Действительно, РєРѕРіРґР° нелегалы начали демпинговать, число пассажиров РІ государственных автобусах уменьшилось. РќРѕ сегодня, РєРѕРіРґР° РјС‹ также снизили цену, пассажир вернулся – число людей, воспользовавшихся государственными автобусами, увеличилось РІ 1,5 раза Рё продолжает расти. Государственное автопредприятие имеет неоспоримое преимущество перед РјРЅРѕРіРёРјРё автоперевозчиками – вместительные автобусы. Р? если большеместные пассажирские машины Р±СѓРґСѓС‚ заполняться, то РјС‹ РЅРµ понесем экономических потерь, как рассчитывали многие».

Как сообщает пресс-служба ГУП «Башавтотранс», только по 226-му маршруту кроме семидесяти государственных автобусов, оговоренных в конкурсной документации, ездит еще как минимум сорок пазиков частных перевозчиков, которые в тендере не участвовали и права по перевозке пассажиров не имеют. Более того, еще порядка семи десятков автобусов ездят по 272-му маршруту, который фактически является «братом-близнецом» №226. По данным ГУП «Башавтотранс», в официальных документах мэрии маршрута №272 вовсе не существует.

О рейдах

Как сообщили РІ пресс-службе Р“Р?БДД РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Уфе, ежедневно сотрудники ведомства РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ профилактические мероприятия РїРѕ предотвращению нарушения правил дорожного движения водителями автобусов. Также совместно СЃ представителями РіРѕСЂРѕРґСЃРєРѕР№ администрации проводятся рейды РїРѕ выявлению нелегальных перевозчиков. Самостоятельно проводить такие рейды сотрудники Р“Р?БДД РЅРµ имеют право.

«Обеспечительных мер по защите линий, на которых должны работать официальные операторы, в мэрии не предусмотрели и не предприняли никаких шагов по удалению нелегальных перевозчиков», – считают в ГУП «Башавтотранс». В городском отделе транспорта корреспондентам сайта Ufa1.ru пока не удалось получить комментарий на эту тему.